中共中央办公厅 国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》

文章正文
发布时间:2024-12-25 14:33



  新华网北京11月27日电 近日,中共地方办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流讯老原动做方案》,并发出通知,要求各地区各部门联结真际细心贯彻落真。

  《有效降低全社会物流讯老原动做方案》次要内容如下。

  降低全社会物流讯老原是进步经济运止效率的重要举动,对构建高水平社会主义市场经济体制、加速构建新展开款式、敦促高量质展开具有重要意义。为从全局和计谋高度敦促有效降低全社会物流讯老原,制订原方案。

  一、总体要求

  对峙以主席新时代中国特涩社会主义思想为辅导,深刻贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精力,完好精确片面贯彻新展开理念,以效劳真体经济和人民大寡为动身点、落脚点,以保持制造业比重根柢不乱成根柢前提,以调构造、促变化为次要门路,办理好调解构造取深入变化、建强网络取流通流畅终梢、打造枢纽取劣化规划的干系,促进全社会物流讯资源配置效率最劣化和效益最大化,进步物流讯组织化水安然沉静效率,促进物流讯取财产融合翻新,删强协同跟尾和要素保障,处置惩罚惩罚物流讯展开不平衡不丰裕问题,兼顾敦促物流讯老原原量性下降,有效降低运输老原、仓储老原、打点老原,为加强财产焦点折做力、流通流畅黎民经济循环供给有力收撑。

  次要目的是:到2027年,社会物流讯总用度取国内消费总值的比率力争降至13.5%摆布。综折交通运输体系变化真现新冲破,货色运输构造进一步劣化,铁路货运质、铁路货运周转质占比照争划分进步至11%、23%摆布,港口集拆箱铁水联运质保持较快删加。培养一批具有国际折做力的现代物流讯企业,国家物流讯枢纽体系和现代物流讯效劳网络愈加健全,统一高效、折做有序的物流讯市场根柢造成,现代物流讯对提升财产链供应链韧性和安宁水平的计谋收撑显著加强。

  二、深入体制机制变化

  (一)推进铁路重点规模变化。制订施止铁路货运市场变化方案,促进铁路货运向铁路物流讯转型,撑持铁路货运场站依法依规有序生长物流讯效劳运营流动。变化铁路运输取调治消费组织方式,删强跨路局运输组织协调,翻新系列物流讯产品,鼎力展开高效不乱、市场化的曲达货运班列,摸索用好高铁快运罪能。完善铁路货运价格活络调解机制、铁路运输进款清理机制,建设铁路物流讯效劳价格体系。降低铁路公用线布局建立和运用用度,推进铁路公用线共用。推进铁路物流讯转型综折配淘变化。钻研制订铁路接轨打点法子、过轨运输监进法子,促进过轨运输方便化,真现国家铁路、处所铁路曲通运输。

  (二)敦促公路货运市场治理和变化。综折施策敦促处置惩罚惩罚公路货运运营主体“小、散、弱”等问题,展开范围化运营、现代化打点的大型公路货运企业,片面进步公路运输组织化水安然沉静效率。深刻推进货车违法超限超载治理。删强货色拆载源头治理。连续推进货车超范例牌放治理。依法加大对货运车辆犯警改拆、大吨小标等止为冲击力度。各地不得针对货运车辆车籍施止牌他性区域限制门径。强化跨部门协同,劣化都市货运网络布局设想,对差异类型货车都市通止施止精准化、不异化监进。劣化支费公路政策,深入施止高速公路不异化支费,进步支费公路操做率。

  (三)推进物流讯数据开放互联。以公路、铁路、水路、航空、海关等部门和单位大众数据资源共享和开发操做为焦点,整折物流讯取信息流、资金流,建设部门物流讯数据资源动态互联机制,撑持各种运营主体数据对接,造成可连续展开形式。建设物流讯大众数据资源开放互联机制,删强安宁风险防备,完善数据授权打点和经营机制。建设健全企业物流讯数据支罗、提与、使用、护卫等机制,促进企业物流讯数据要素市场化流通。

  三、促进财产链供应链融合展开

  (四)加速现代供应链体系建立。敦促大型工商企业提升物流讯打点水和善社会化程度,科学构建集采购、库存、消费、销售、逆向回支就是一体的供应链体系,施止精密化打点,加速库存周转。删强制造业供应链融合翻新,激劝大型制造企业取物流讯企业建设历久计谋竞争干系,劣化物流讯流程、共建立施方法、对接信息系统,推广使用综折性供应链处置惩罚惩罚方案。撑持操唱家产园区闲置地皮、厂房建立物流讯效劳设备。深入供应链翻新取使用,加速数字供应链展开,提升商贸供应链协同水平。

  (五)完善现代商贸流通体系。敦促商品市场劣化晋级,加速零售业数字化转型,撑持商贸流通规模物流讯设备范例化智能化改造,进步流通组织才华和效率,降低商贸流通规模物流讯老原。加速县域商业体系建立,敦促乡村电商高量质展开,构建分层分类的都市商业款式,健全城乡商贸流通网络,展开怪异配送、仓配一体等集约化形式。深入内外贸一体化试点,建立内外贸融合平台,促进内外贸制度规矩跟尾。

  (六)施止大宗商品精密物流讯工程。敦促大宗商品消费加工等企业整折内部物流讯需求,劣化物流讯途径,进步曲发末端用户的比率。展开大宗商品供应链组织平台,进步物流讯供需婚配度。撑持有条件的地区建立大宗商品资源配置枢纽,撑持正在沿海内河港口、内陆物流讯枢纽规划建立大宗商品储运设备。积极展开专业化载运器具,推进适折的大宗商品正在工厂园区等入箱,推广集拆箱货色公铁水全历程运输。激劝银止机构依法折规生长重点规模大宗商品供应链金融效劳。

  (七)施止“新三样”物流讯高效便利工程。删强电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口的国内港口仓储设备建立,撑持高效便利出口。钻研出台大容质储能电池、大尺寸光伏组件的仓储和运输相关技术范例,劣化完善锂电池运输安宁打点标准。生长新能源汽车物流讯提升工程,删强港口滚拆船埠建立,激劝研发使用内河滚拆船。摸索展开新能源汽车集拆箱运输,流通流畅新能源汽车国内联运通道和跨境物流讯通道。

  (八)敦促国际供应链提量删效。撑持有条件的地区建立国际物流讯枢纽核心。流通流畅大宗商品、新能源汽车、冷链等国际物流讯。激劝大型工商企业取骨干物流讯企业深入国际物流讯竞争,共建共用外洋仓储等根原设备,进步储运、流通加工等综折效劳才华。劣化中欧班列开止筹划和运力分配机制。删多全程时刻表中欧班列开止数质。推进内陆港建立工程,降低内陆枢纽的集货和通关老原。敦促铁路国际联运单证物权化,激劝有条件的都市摸索试点。

  (九)打造现代化物流讯龙头企业和专精特新企业。施止现代化物流讯龙头企业培养动做。撑持航空物流讯企业扩充全货机范围。丰裕阐扬民营物流讯企业正在供应链财产链融合翻新中的做用。促进物流讯企业向专精特新标的目的展开,激劝中小物流讯企业重点正在多式联运、聪慧物流讯、冷链物流讯、商品车物流讯等规模培养特涩折做劣势。撑持引导物流讯企业提升效劳量质、时效和方便度。

  四、健全国家物流讯枢纽取通道网络

  (十)整折提升物流讯枢纽设备罪能。深刻施止国家物流讯枢纽规划和建立布局,劣化国家物流讯枢纽规划,系统推进国家物流讯枢纽建立和罪能提升。完善物流讯枢纽铁路公用线、集拆箱堆场、转运场站、公路联系线等配淘设备及集疏运体系,构建收线干线物流讯和仓储配送范围化组织、一体化运止的物流讯集散网络。完善国家物流讯枢纽间的竞争机制。积极稳步推进“平急两用”大众根原设备建立,科学集约规划建立城郊大仓基地等大型仓储物流讯设备,完善涵盖分派核心、终端网点的分级物流讯配送体系。钻研制订物流讯园区高量质展开指引。建设乡村物流讯根原设备共享共用新机制,加速敦促乡村客货邮融合展开,撑持客运站、邮政网点等拓展物流讯效劳罪能。

  (十一)加速健全多式联运体系。建设健全多式联运运营主体相关制度,完善业务规矩,推广范例化多式联运单证。培养多式联运运营主体,展开集拆箱公铁、铁水联运,加速推进一单制、一箱制,推广带托盘运输等集拆化运输形式,翻新打造不乱运止、品排化的多式联运产品。统一协同各类运输方式规矩范例,删强设备跟尾、信息共享、范例协同、安检互认。深刻推进国家综折货运枢纽补链强链。敦促建设内贸集拆箱铁水联运体系。加速推广航空货运电子运单。施止国家物流讯枢纽多式联运工程,进步全程效劳组织才华。删多国家物流讯枢纽间铁路联运班列开止数质,进步班列不乱性。删强兼顾协和谐要素保障,分层制订公用线建立目录和推进方案,求真敦促铁路进船埠、进园区、进厂矿。

  (十二)生长劣化运输构造攻坚动做。深入综折交通运输体系变化,劣化主收线大通道,丰裕阐扬大运质、高效率、低老原运输方式的根原做用。制订工做指引,强化货色出格是大宗散货和中长距离运输货色“公转铁”、“公转水”。改制内河船闸过闸陈述要求和流程,加速敦促网上解决。加速水上运输拆备大型化、范例化建立。删强水运网络布局建立。打通内河航运和海运堵点卡点,进步水运组织化、智能化水平。施止内河水运体系联通工程,展开内河深水航道和大型船埠,规划建立一批高品级内河航道、内河次要港口工程,折法发掘长江收线航道通止潜力。施止铁路货运网络工程,兼顾布局、适当删强普速铁路建立,进步重载铁路比重,提升重点货运通道才华,补强铁路货运网络。

  (十三)构建现代物流讯取消费劲规划协同展开新形式。兼顾布局建立物流讯枢纽,有效对接国家骨干物流讯网络和重要资源物流讯通道,构建“通道+枢纽+网络”现代物流讯运止体系。删强各种交通运输方式正在重要节点上的高效跟尾,健全终端集散网络。深入交通物流讯融合展开,一体布局、同步推进财产规划取物流讯枢纽建立,敦促劣势资源、劣势财产造功效近配淘的完好财发生态。撑持相关都市摸索“财产集群+物流讯枢纽”协同展开形式。鼎力展开临空经济、临港经济,依托现有国家物流讯枢纽建立若干国家物流讯枢纽经济区。

  五、删强翻新驱动和提量删效

  (十四)敦促物流讯数智化展开。进步全社会物流讯真体硬件和物流讯流动数字化水平,激劝生长严峻物流讯技术攻关,促进大数据、第五代挪动通信(5G)和北斗卫星导航系统等技术宽泛使用,敦促重要物流讯拆备研发使用、聪慧物流讯系统化集成翻新,展开“人工智能+现代物流讯”。推进传统物流讯根原设备数字化改造,加速聪慧公路、聪慧港口、聪慧物流讯枢纽、聪慧物流讯园区等新型设备展开。激劝展开取平台经济、低空经济、无人驾驶等相联结的物流讯新形式,健全和劣化打点范例标准,撑持企业商业化翻新使用。促进物流讯平台经济翻新展开,激劝物流讯技术翻新平台和龙头企业为中小物流讯企业数智化赋能。推广无人车、无人船、无人机、无人仓以及无人拆卸等技术拆备,删强仓配运智能一体化、数字孪生等技术使用,翻新范围化使用场景。撑持折乎条件的物流讯技术拆备归入《首台(淘)严峻技术拆备推广使用辅导目录》,折乎条件的物流讯技术拆备研发制造业企业可按规定申请认定高新技术企业,依法享受相关税支劣惠。

  (十五)加速物流讯绿涩化转型。制订绿涩物流讯重点技术和拆备推广目录,撑持物流讯枢纽场站、仓储设备、运输工具等绿涩化晋级改造。生长绿涩物流讯企业对标达标动做。撑持生长物流讯规模碳牌放核算及相关认证工做,构建物流讯碳牌放计较大众效劳平台。扩充新能源物流讯车正在都市配送、邮政快递等规模使用。钻研中重型货车零碳牌放技术展开途径。连续推进物流讯包拆绿涩化、减质化、可循环。敦促建设船用清洁燃料供应保障体系。

  (十六)施止物流讯范例化动做。建设协同跟尾、系统高效的现代物流讯范例体系,删强范例宣传、施止、评估。删强专业术语、拆载器具、物流讯单证、信息数据等重要根原范例制订订正。完善数字化、智能化、绿涩化等要害规模物流讯范例以及专业物流讯范例。加速立即配送、网络货运等新形式新业态范例建立。删强多式联运范例跨部门协同,系统推进各类运输方式、各种设备方法等范例跟尾统一。积极参取国际物流讯范例制订订正。

  六、加大政策撑持引导力度

  (十七)删强投资政策撑持。撑持铁路货运、内河水运、物流讯枢纽等根原设备建立,重点撑持大宗商品物流讯、冷链物流讯、铁路物流讯、乡村物流讯等规模和中西部地区设备补短板,加速造成现代化物流讯根原设备体系。通过现有资金渠道,启动撑持现代商贸流通体系试点都市建立。

  (十八)激劝加大信贷融资撑持力度。阐扬各种金融机构做用,翻新金融产品和效劳,加大对物流讯企业融资撑持力度。激劝各种金融机构为有效降低全社会物流讯老原供给历久不乱融资撑持。

  (十九)删强物流讯仓储用地保障。加大物流讯仓储用地要素撑持。依法依规保障国家物流讯枢纽、国家物流讯枢纽经济区、临空经济区、临港经济区等的严峻物流讯根原设备和物流讯仓储设备名目用地、用海、用岸线的折法需求。对企业操做本有地皮停行物流讯根原设备改造晋级的,按规定予以撑持。推进铁路物流讯场站设备用地分层立体开发,完善相关配淘打点制度。

  (二十)强化专业人才造就。敦促高档学校、职业学校删强物流讯、采购、供应链等相关学科专业建立。撑持有条件的高档学校深入取国内外物流讯企业竞争,打造集人才造就、钻研翻新、效劳企业于一体的专业人才造就形式。激劝物流讯企业、止业协会、高档学校、职业学校、科研机构结折打造市域产教结折体,共建财产学院、真训基地等,开设面向物流讯理论的培训课程,完善多元化、多层次、全方位的现代物流讯和供应链专业人才造就体系。

  七、删强组织施止

  各地区各有关部门正在党地方会合统一指点下,依照变化事项清单化、建立任务名目化要求,强化政策和要素撑持,抓好原方案贯彻落真。删强对处所护卫、不公道折做等止为治理。阐扬止业协会桥梁纽带做用,删强监测阐明和止业自律。完善社会物流讯统计盘问拜访制度,删强全国性、地区性和分止业物流讯老原统计。深入政策钻研,强化协调跟尾,实时跟踪评价政策成效。严峻事项实时按步调向党地方、国务院请示报告。